主題：南山鋁業發力高附加值產品前三季盈利28.49億

　增加高附加值產品比重，已逐漸成為南山鋁業發力的方向。

　　12月23日，南山鋁業(600219.SH)公告稱，公司擬對外轉讓33.6萬噸電解鋁產能指標，經其評估后，該項產能指標價值約為22.27億元。

　　有業內人士表示，1噸電解鋁產能指標對應的市場價應該在1萬元左右，也就是說南山鋁業33.6萬指標的轉讓價應該在30億元以上。

　　作為國內汽車板龍頭企業，南山鋁業當前訂單量穩步提升，產品銷量實現突破式增長。

　　目前，南山鋁業已擁有汽車板在產產能20萬噸，在建產能20萬噸，共計40萬噸。公司表示，進一步提高了以汽車板為代表的高附加值產品比重，助力業績增長。

　　數據顯示，2022年前三季度，南山鋁業營業收入達265.28億元，同比增長30.14%；凈利潤達28.49億元，同比增長13.07%。

　　擬關停能耗較高生產線

　　12月23日，南山鋁業公告稱，公司擬對外轉讓33.6萬噸電解鋁產能指標，該產能指標對應的電解鋁及部分配套碳素生產線擬關停、拆除，相應的電解鋁設備由公司自行處置。

　　南山鋁業轉讓電解鋁產能指標，也是響應國家和地方環保要求。南山鋁業介紹，公司本次擬關停、拆除的電解鋁生產線均在2006年以前投產，槽型較為落后，能耗較高，即使通過改造也較難達到國家及山東省政府關于電解鋁生產能效基準的長期要求。

　　目前，南山鋁業已聘請北京天圓開資產評估有限公司對本次擬轉讓的33.6萬噸電解鋁產能指標進行評估，經其評估后，該項產能指標價值約為22.27億元。

　　有業內人士表示，1噸電解鋁產能指標對應的市場價應該在1萬元左右，也就是說南山鋁業33.6萬指標的轉讓價應該在30億元以上。

　　對于因本次轉讓電解鋁產能指標導致的電解鋁產能短缺，南山鋁業表示，公司將通過委托加工或外購鋁錠的方式予以解決。此外，公司正全力推進、實施10萬噸再生鋁保級綜合利用項目，隨著項目的逐步投產，將進一步保障公司下游鋁深加工對鋁錠的需求。

　　不僅如此，南山鋁業剩余48萬噸電解鋁生產線均為400KA電解槽，目前已與國內各大高校及設計研究院開展技術合作，并對設備設施進行綜合節能改造，相關產能在改造后能耗指標能夠滿足上述政策要求。

　　增加汽車板等高附加值產品比重

　　南山鋁業形成從熱電—氧化鋁—電解鋁—熔鑄—(鋁型材/熱軋—冷軋—箔軋/鍛壓）完整的鋁產業鏈生產線，主要產品包括上游產品電力、氧化鋁、鋁合金錠。

　　自成立以來，南山鋁業不斷健全產業鏈，向上下游延伸的同時深耕鋁行業，在45平方公里范圍內形成了一條以鋁加工為主的全產業鏈，具備較高的抗風險能力與成本控制能力。

　　數據顯示，2022年前三季度，南山鋁業營業收入達265.28億元，同比增長30.14%；凈利潤達28.49億元，同比增長13.07%。

　　南山鋁業表示，主要系2022年鋁錠價格較上年同期上漲；公司調整產品結構，高附加值產品汽車板、航空板銷量增加；以及境外印尼一期100萬噸氧化鋁項目達產，氧化鋁粉銷量增加所致。

　　近年來，全球新能源汽車發展迅速，已成為未來汽車產業的主要發展方向。

　　自年初以來，市場對于汽車鋁板的需求旺盛，南山鋁業作為國內汽車板龍頭企業，是國際某知名新能源車主機廠、蔚來、廣汽新能源、北汽新能源、寶馬、奧迪、戴姆勒、通用、日產、現代、沃爾沃、福特、捷豹路虎、RIVIAN等車企主要供應商，訂單量穩步提升，產品銷量較上年同期均實現突破式增長，進一步提高了以汽車板為代表的高附加值產品比重，助力業績增長，不斷取得突破。

　　2022年半年報顯示，南山鋁業已擁有汽車板在產產能20萬噸，在建產能20萬噸，共計40萬噸。

　　南山鋁業表示，隨著產品產能的不斷擴大和釋放，客戶群體數量及市場占比將會得到進一步提升。未來公司將繼續擴大產品認證及供貨范圍，提升汽車用鋁材的全系列、全產品供貨能力，穩步推進與國內外各主機廠的合作，不斷提高品牌知名度和影響力，鞏固公司作為國內輕量化汽車板龍頭企業的行業領先地位。

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