主題：寶鋼股份：很多同行提出加入寶武！

中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)先后聯(lián)合重組馬鋼集團(tuán)，太鋼集團(tuán)，重慶鋼鐵，新鋼集團(tuán)，八一鋼鐵；受托管理中鋼集團(tuán)，昆鋼公司；即將重組山鋼集團(tuán)，包鋼集團(tuán)。南方鋼鐵集團(tuán)基本都已經(jīng)整合，什么時(shí)候?qū)毼滗撹F把河北唐山等地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量整合，中國(guó)鋼鐵也可以誕生了！

中國(guó)寶武控股的40大公司：寶鋼股份、中南鋼鐵、鄂鋼、重慶長(zhǎng)壽鋼鐵、新鋼、馬鋼、太鋼、八鋼、武鋼、德盛、寶新、寶武特冶、寶鋼不銹、寶鋼特鋼、寶武碳業(yè)、寶武鋁業(yè)、寶鋼金屬、寶鋼包裝、寶信軟件、歐冶云商、寶武物流、寶鋼工程、寶武智維、歐冶工業(yè)品、寶武資源、寶武環(huán)科、寶武水務(wù)、寶武清能、武鋼集團(tuán)、西藏礦業(yè)、華寶投資、華寶信托、華寶基金、華寶證券、寶地資產(chǎn)、寶武財(cái)務(wù)、華寶股權(quán)投資基金...中國(guó)寶武已同14家民營(yíng)鋼企簽約！

14、2022年4月28日，韶鋼與寶豐鋼鐵簽訂網(wǎng)絡(luò)鋼廠合作框架協(xié)議 。

13、2022年3月31日，韶鋼與粵華鑄造簽訂“網(wǎng)絡(luò)鋼廠運(yùn)營(yíng)合作框架協(xié)議”。

12、2022年2月21日上午，重慶鋼鐵首家“網(wǎng)絡(luò)鋼廠”揭牌儀式在四川雅安安山鋼鐵有限公司舉行。

11、2022年2月18日下午，中南鋼鐵與珠海粵裕豐戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在珠海舉行。

9、10、2021年9月28日，在玉溪市工信局、通海縣工信局、云南省鋼協(xié)和中南鋼鐵的見證下，昆鋼公司與云南穆光、通海日昇兩家民營(yíng)鋼企的產(chǎn)效協(xié)同合作簽約儀式在玉溪市舉行。

8、2021年6月22日，韶鋼松山與連平華豐簽訂“基地管理、品牌運(yùn)營(yíng)”合作框架協(xié)議。

7、2021年6月17日， 鄂城鋼鐵與綿竹市金泉鋼鐵有限公司簽訂“基地管理+品牌運(yùn)營(yíng)”合作框架協(xié)議。

6、2021年4月14日，揚(yáng)州華航特鋼有限公司與寶武集團(tuán)鄂城鋼鐵有限公司簽訂“基地管理+品牌運(yùn)營(yíng)”合作框架協(xié)議，共建共享高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈。

5、2021年4月8日，鄂城鋼鐵與大冶市華鑫實(shí)業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱大冶華鑫）及大冶市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)齊聚大冶，舉行“基地管理+品牌運(yùn)營(yíng)”框架協(xié)議簽約暨基地揭牌儀式。

4、2021年3月25日，鄂城鋼鐵與十堰榕峰鋼鐵和十堰市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)齊聚十堰，簽訂“基地管理+品牌運(yùn)營(yíng)”合作框架協(xié)議。

3、2021年3月5日下午16:30分，韶鋼松山與粵北鋼鐵“基地管理、品牌運(yùn)營(yíng)”合作框架協(xié)議簽約儀式在英德高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)舉行

2、2020年9月9日，韶鋼與廣東粵韶鋼鐵有限公司簽訂合作框架協(xié)議。

1、2020年6月22日，韶鋼與粵深鋼簽訂合作框架協(xié)議。



4月29日，寶鋼股份發(fā)布了2021年度暨2022年一季度業(yè)績(jī)，并在當(dāng)日召開了中英雙語(yǔ)業(yè)績(jī)說明會(huì)。董事長(zhǎng)鄒繼新，董事、總經(jīng)理盛更紅，獨(dú)立董事陸雄文，財(cái)務(wù)總監(jiān)兼董事會(huì)秘書王娟、寶鋼股份首席研究員王利出席會(huì)議。



董事長(zhǎng)鄒繼新圍繞著公司新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃（2022~2027），展開深入剖析，規(guī)劃期內(nèi)，公司將圍繞“規(guī)模+能力”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，通過“提升競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模、深耕產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)、推進(jìn)綠色低碳、升級(jí)智慧制造、全面提升效率”等戰(zhàn)略舉措，做鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的示范者，做未來鋼鐵的引領(lǐng)者，為中國(guó)鋼鐵行業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司致力于成為碳鋼板材領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，新一輪規(guī)劃期內(nèi)計(jì)劃于2024年達(dá)到8000萬噸，2027年達(dá)到1億噸。



會(huì)后，與會(huì)嘉賓繼續(xù)與投資者在路演平臺(tái)文字互動(dòng)。

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問

非常感謝今天寶鋼的各位領(lǐng)導(dǎo)，我這邊有一個(gè)問題請(qǐng)教一下鄒董事長(zhǎng)。今年 2 月，政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰時(shí)間從 2025 年推遲到 2030 年，但是最近發(fā)改委、工信部又宣布 2022 年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓降，公司怎么看待這兩次政策所釋放的信號(hào)？短期如何展望今年湛江3號(hào)高爐投產(chǎn)，寶鋼全年產(chǎn)量及盈利的影響？中長(zhǎng)期如何看待產(chǎn)能產(chǎn)量雙控下鋼鐵行業(yè)的變化？

答

關(guān)于這兩個(gè)政策，確實(shí)是近期鋼鐵行業(yè)比較關(guān)注的事情，有些人可能認(rèn)為有一些矛盾，但其實(shí)這里面有一個(gè)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)：那就是把鋼鐵行業(yè)的碳排放等同于粗鋼產(chǎn)量，按照這個(gè)邏輯，把碳達(dá)峰推遲到2030年就意味著增產(chǎn)，其實(shí)這里忽略了鋼材品種差異對(duì)噸鋼碳排放的影響。比如同樣一噸螺紋鋼和一噸取向硅鋼，后者的加工流程要復(fù)雜得多，所以碳排放更高，但其在使用階段帶來的綠色減排效果遠(yuǎn)高于其自身生產(chǎn)時(shí)的碳排放。

《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，將鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰時(shí)間從原意見征詢稿中的2025年推遲到了2030年，這是一項(xiàng)符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)際發(fā)展階段的重要決策，背后隱含了兩層意思：

一是中國(guó)仍處在工業(yè)化進(jìn)程中，2030年前國(guó)內(nèi)鋼鐵需求量仍將保持較高規(guī)模，大概率處于需求平臺(tái)期。在國(guó)內(nèi)鋼鐵需求不減的情景判斷下，因受限于國(guó)內(nèi)廢鋼資源量的不足以及氫能冶金等低碳革新技術(shù)的成熟還有待時(shí)日，中國(guó)鋼鐵行業(yè)短期內(nèi)很難出現(xiàn)碳排放大幅下降的情況。

二是鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要更多、更高端的鋼材深加工產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)，這將會(huì)增加一定的碳排放量。基于這些方面的認(rèn)識(shí)，2030年前鋼鐵行業(yè)可能還會(huì)存在一定量的碳排放增長(zhǎng)量，國(guó)家將鋼鐵行業(yè)的碳達(dá)峰時(shí)間從2025年推遲到2030年前，我們判斷主要是為鋼鐵行業(yè)提升高端產(chǎn)品供給能力保留發(fā)展空間，并不代表國(guó)家在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量規(guī)模控制上會(huì)松動(dòng)。

近期發(fā)改委、工信部宣布2022年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓降，體現(xiàn)了政策的延續(xù)性，即在控制總量的同時(shí)，推進(jìn)中國(guó)鋼鐵行業(yè)向高端、綠色制造轉(zhuǎn)型，而我們新一期的戰(zhàn)略規(guī)劃中，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部分，正是契合了這一發(fā)展趨勢(shì)而作出的。

湛江基地3號(hào)高爐建設(shè)過程當(dāng)中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家產(chǎn)能置換的政策，包括能評(píng)、環(huán)評(píng)的政策，所以產(chǎn)量置換是經(jīng)過了公示，是符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的。而且湛江基地是最先進(jìn)的、效率最高的鋼鐵基地，湛江基地3號(hào)高爐的投產(chǎn)，它不會(huì)影響到寶鋼股份存量產(chǎn)量的部分。

關(guān)于鋼鐵產(chǎn)量產(chǎn)能雙控政策下行業(yè)的走勢(shì)，這是我們國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的要求。首先是通過政策的引導(dǎo)、市場(chǎng)的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組，比如寶武、鞍鋼、包括河南安陽(yáng)鋼鐵聯(lián)合重組的案例出現(xiàn)以后，行業(yè)對(duì)這種聯(lián)合重組的趨勢(shì)高度認(rèn)同，也有很多的同行提出來加入寶武、加入寶鋼，這是一個(gè)趨勢(shì)。另外通過一些節(jié)能環(huán)保安全措施，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、資源集約化管理，消滅之前粗放式發(fā)展模式。所以我認(rèn)為聯(lián)合重組、綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是后續(xù)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的方向。


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