主題：信維通信VS碩貝德

在5G天線領(lǐng)域，蘋果雖然不是最先“吃螃蟹”的企業(yè)，但仍然祭出了行業(yè)大招，有望引領(lǐng)5G手機天線的應(yīng)用趨勢。近期，關(guān)于5G iPhone采用AiP天線封裝技術(shù)，以支持更高的毫米波頻段，引發(fā)了業(yè)內(nèi)的極大關(guān)注。

誠然，在5G毫米波天線領(lǐng)域，蘋果雖然搶占了先機。但國內(nèi)終端和產(chǎn)業(yè)鏈廠商的毫米波技術(shù)預(yù)研也并不落后。當(dāng)前，集微網(wǎng)從國內(nèi)天線雙雄碩貝德和信維通信了解到，“毫米波技術(shù)到來之時，就是AiP天線真正起量的時刻。當(dāng)前，國內(nèi)基站側(cè)和終端側(cè)的5G天線需求，已然是個巨大的增量市場，天線廠商都卯足了勁在出貨。”

終端側(cè)的堅守

簡單而言，無論是基站還是移動終端，天線都是充當(dāng)發(fā)射信號和接收信號的中間件。在5G時代，天線在這兩大應(yīng)用領(lǐng)域迎來了量價齊升的機遇。

特別是5G終端天線領(lǐng)域，雖然在高端的終端天線生產(chǎn)上仍與美、日等國存在差距，隨著工藝升級和換機潮的帶動，國內(nèi)天線雙雄在5G時代早已蓄勢待發(fā)。

據(jù)集微網(wǎng)了解，目前市場上多數(shù)5G手機僅僅支持 MIMO2x2 技術(shù)，如若采用 MIMO64x8 技術(shù)，基站天線的配置數(shù)量需要增長 31倍，手機天線數(shù)量需要增長8倍。從價值量來看，單個5G天線的價值量將大于10元，是目前高端 LDS 天線的3倍以上。

然而，目前5G終端天線方案，較為主流的還是LDS方案。隨著5G頻段增加和毫米波技術(shù)等需求變化，因蘋果而火的LCP天線應(yīng)用與否，則取決于終端廠商的手機架構(gòu)設(shè)計需求。

近日，信維通信在調(diào)研時表示，已為客戶提供LDS工藝和以LCP、MPI為基材等各類天線，其中安卓系手機的5G天線正在快速放量，而LCP天線則正在導(dǎo)入蘋果供應(yīng)鏈。“下半年，5G終端天線的集中度提升，終端天線會是信維通信的主戰(zhàn)場。”業(yè)內(nèi)人士向集微網(wǎng)表示。

相比信維通信，碩貝德在LCP天線領(lǐng)域目前更多地傾向于安卓終端陣營，也在積極向蘋果供應(yīng)鏈靠攏。

“海內(nèi)外疫情的影響，碩貝德今年終端側(cè)天線業(yè)績略有波動，據(jù)了解其目前產(chǎn)能狀況良好。”業(yè)內(nèi)人士補充。

作為兩家老牌天線廠商，終端天線領(lǐng)域都有各自的堅守。而在基站天線領(lǐng)域，兩家的賽道開始有了變化。

基站側(cè)的進(jìn)擊

相對于4G時代，5G時代基站天線市場存在諸多變化：不僅行業(yè)空間更大，5G網(wǎng)絡(luò)頻段更高，基站需求量更大，帶動天線的需求量成數(shù)倍地增長。

同時，5G基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)的部署和應(yīng)用。為滿足高頻高速的傳輸需求，天線通道數(shù)量成倍增長，要在更小的尺寸中集成更多的組件，工藝和天線材質(zhì)需要進(jìn)行全面升級，5G基站天線的技術(shù)壁壘全面提升。

“為突破當(dāng)前5G基站天線的諸多瓶頸，推動5G基站的更快建設(shè)，華為實現(xiàn)了基站天線的技術(shù)性突破。”一個月前，華為發(fā)布了一項5G天線技術(shù)，該天線技術(shù)取得重大突破，將使目前的5G基站天線擁有更高的覆蓋面積、降低功耗功率、提高天線集成度等眾多優(yōu)勢。

據(jù)研究機構(gòu)EJL Wireless Research數(shù)據(jù)顯示，華為的全球基站天線市場份額占比高達(dá)32%。在華為之外，基于5G建設(shè)的周期和基站天線需求，國內(nèi)的天線廠商也加速入局。

集微網(wǎng)此前報道，5G商用一年之際，工信部披露的數(shù)據(jù)顯示，基礎(chǔ)電信企業(yè)建成5G基站超過25萬個，5G用戶超過3600萬。預(yù)計今年底，我國將建設(shè)5G基站超過60萬個，覆蓋全國所有地級以上城市。

可以說，5G基站的加速先行，對產(chǎn)業(yè)鏈的助力是同步的。隨著我國逐步突破美系、德系廠商在基站天線領(lǐng)域的專利壟斷，當(dāng)前國內(nèi)通宇通訊、碩貝德、信維通信等廠商的基站天線出貨也占據(jù)了一定的比重。

而且，隨著市場集中度提升，4G時期運營商直接采購基站天線，5G時代則是由運營商變成設(shè)備商，行業(yè)門檻提高，對天線廠商的供貨能力也提出了更高的要求。

據(jù)知情人士向集微網(wǎng)透露：“基站側(cè)，碩貝德天線業(yè)務(wù)的營收將從去年的七八千萬將增至今年的三四億，自去年三季度末開始起量，在新基建的帶動下，今年將是基站天線的高峰年。”

信維通信也表示，基站天線側(cè)重于國內(nèi)市場，可為客戶提供天線振子及小基站天線產(chǎn)品服務(wù),營收占比還不高，但預(yù)計未來該部分的收入會增長較快。

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