主題：南寶鋼北鞍本 鞍本重組年內或將交出答卷

國內鋼鐵行業正處于結構調整階段，優勢公司將獲得越來越大的發展空間。

　　 就在今年兩會期間，全國人大代表、鞍山鋼鐵集團總經理張曉剛表示，“我希望鞍鋼集團與本鋼集團的聯合重組能在年內有進展。”全國政協委員、本溪鋼鐵(集團)有限責任公司董事長于天忱也表示，公司與鞍山鋼鐵集團合并方案兩會后應該會推出，今年肯定會有實質性進展，目前本鋼正在研究聯合重組的問題。

　　 世界鋼鐵工業的發展過程，也就是鋼鐵企業的兼并重組過程，中國鋼鐵業多年期盼的“南寶鋼、北鞍本”兩強并立的局面即將形成。鞍鋼與本鋼合并重組后，將成為年產鋼3000萬噸級的中國鋼鐵航母，躋身世界最大最強鋼鐵企業行列。統計資料表明，2006年，鞍鋼鋼材出口全國第一，從2007年開始停止普通鋼銷售，全部改為專用鋼銷售，產品定位于未來主要發展高端產品。不久前，在第三屆環渤海鋼鐵市場論壇上，鞍鋼華北公司總經理李革生也表示，鞍鋼股份從今年開始已經停止了銷售普通鋼材，全部轉為高附加值產品。從國際趨勢來看，發達國家的鋼鐵企業均以大型鋼鐵聯合企業為主，僅有少量的小規模鋼鐵企業進行專業化的品種鋼生產。而按照2005年出臺的鋼鐵產業政策明確提出了提高鋼鐵產業集中度的目標：形成2家3000萬噸以上的大型鋼鐵聯合企業，若干家1000萬噸以上的大型鋼鐵聯合企業。

　　 中國鋼鐵企業該如何發展？國家有關部門和各界有識之士三番五次催促和倡導推進鋼鐵企業聯合重組，提高產業集中度，這絕不是杞人憂天。現在中國經濟高速發展，鋼鐵企業不能躺在高能耗、高污染、高利潤上貪圖安逸，要利用現有時機打好基礎，為將要到來的市場殘酷競爭和外資涌入做好準備。

　　 鞍山鋼鐵集團公司是我國特大型國有企業，座落在遼寧省鞍山市，東依千山山脈，西臨遼河平原，氣候宜人，年平均溫度8-9℃，鞍山地區有得天獨厚的自然資源。鐵礦石資源豐富，現已探明鐵礦石儲量93億噸，約占全國儲量的四分之一，按現有生產規模還可開采兩個世紀。鞍山地區周圍還蘊藏著豐富的菱美石礦、石灰石礦、粘土礦、錳礦等，為黑色冶金提供了難得的輔助原料。遼寧省內的煤礦和油田，為鞍鋼提供了充足的能源。縱貫東北平原的中長鐵路和沈大高速公路穿過市區，南有大連港、營口港（愛股,行情,資訊）、鲅魚圈港與海內外相通，交通運輸條件便利。

　　 按照國家有關部門的規劃，到2020年國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國產量的比例須達70%以上。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生建議，國家應該出臺鋼鐵行業重組指導性規劃，繼續發揮特大型鋼鐵企業的優勢，在稅收政策上對地區既得利潤水平給予支持，從而推動全國鋼鐵行業的聯合重組工作。

　　 不久前，鞍山市政府發布通告，確認31種產品為2007年度鞍山市名牌產品，其中鞍鋼股份線材廠生產的注冊商標為“鞍鋼”的優質碳素鋼熱軋盤條名列市名牌產品榜首。獲獎的“鞍鋼”牌優質碳素鋼熱軋盤條主要用于生產鋼繩、簾線鋼絲、預應力鋼絲等，廣泛應用在航天、汽車等幾十個領域，屬于線材中的高附加值品種。優質碳素鋼熱軋盤條的原料采用鞍鋼股份最先進的爐外精煉、電子攪拌、連鑄連軋等生產工藝。在生產過程中，鞍鋼股份線材廠針對產品生產的難點和重點，優化工藝參數、跟蹤生產運行，保證了產品質量，產品遠銷到韓國、日本、美國及歐洲等12個國家和地區。鞍鋼的耐火材料公司，幾十年伴隨鞍鋼成長，擁有鞍鋼5000萬噸鋼鐵的市場，同時還擁有世界上最好的鎂砂礦，可是到現在沒有核心的技術，也沒有核心的管理團隊。于是，張曉剛選擇與世界第一的維蘇威公司合作，雙方采取了50：50的合作比例，今年8月，雙方的兩個合資工廠就會投產。鞍鋼的鋼絲廠雖然品牌和技術還在，但產業規模已經不是行業第一了，張曉剛選擇與世界第一的鋼絲連線企業——比利時貝卡爾特合資，雙方的談判已接近尾聲。

　　 此外，吸引各方關注的鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項目也是落實國家產業政策、適應經濟全球化、走向國際的一個具有劃時代意義的重要項目，鞍鋼集團按照“高起點、少投入、快產出、高效益”的技改方針，堅持創世界一流的理念，高水平、高質量地將新區建設成為最具國際競爭力的自主創新的鋼鐵精品生產基地，使之成為世界一流的實踐循環經濟的示范企業。鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項目的落戶和開工建設受到營口市及開發區各界的廣泛關注和大力支持，自項目開工建設以來，在各方面的積極配合、協調下，工程建設進展較為順利。為及時協調、解決項目工程在建設施工中涉及的問題，市委市政府與鞍鋼集團公司定期舉行項目會商會，研究解決項目建設中遇到的具體問題和實際困難。本次會商會上，針對項目施工建設中涉及到的原料運輸通道、施工臨時用電、管線遷移等急需解決的問題，雙方進行了認真溝通協商，并研究了具體解決方案。市領導表示，將繼續全力以赴做好各方面的溝通協調工作，加大工作力度，盡快消除制約項目工程的一切障礙，全力推進項目建設的順利進行。建成后的鲅魚圈項目將成為鞍鋼的下一個利潤增長點。

　　 分析人士認為，隨著國際鐵礦石價格上漲，國內的鐵礦石價格必然也會隨之漲價。從目前情況看，國際鐵礦石上漲65%已成事實，如果單純用進口的鐵礦石的話，那么每噸鋼材的成本將上升300到500元。由此來看，鋼鐵產業低成本時代已不復存在。目前不僅鐵礦石，整個資源類產品都在漲價，因此，鐵礦石漲價給企業經營帶來壓力。為了緩解壓力，一方面要強化管理，有效降低消耗；二是提高工藝技術水平，達到節能和產業升級。而跨省區聯合重組是一種趨勢，國際國內都是如此，鋼鐵生產必須形成規模化，以應對成本的增加。

　　 中國鋼企要參與國際市場競爭，全球視野同樣必不可少。近期以來鞍鋼四面出擊，不僅在鞍本聯合，整合東北鋼鐵產業上暗暗努力，還吹響了走出東北，進軍海外的號角。畢竟，要成為一家最具國際競爭力的頂級企業，鞍鋼在技術、資源、市場等方方面面都要發力。這就出現了業內獨有的“鞍鋼現象”：幾年前國際鋼價低于國內，鞍鋼為穩定客戶資源，積極為海外“減利”供貨；這幾年國內市場一路走高，很多鋼企對海外技術實行“拿來主義”，抓緊時間賺錢，而鞍鋼不驕不躁，堅持自主創新，成為中國首個具備冶金成套生產線輸出能力的鋼鐵企業。

　　 目前，鞍鋼集團和本溪鋼鐵集團都有下屬的上市鋼鐵公司，分別為鞍鋼股份(000898.SZ)和本鋼板材(000761.SZ)，如果實施重組，還涉及上市公司層面，因此是一個非常復雜的過程。鞍鋼集團在國內鋼鐵行業只排名第五，如果完成與本溪鋼鐵的合并，其產能將有可能超過目前排名第一的寶鋼集團，至少與寶鋼比肩，從而跨入國內鋼鐵行業的第一陣營。

　　 中金報告指出，鞍鋼股份已成為國內最具競爭力的鋼鐵企業之一。與國內鋼鐵企業相比，鞍鋼在鐵礦石資源和運營成本方面具有突出優勢：一方面，鐵礦石的85%由母公司供應，并享有10%的市場價格折扣；另一方面，鋼鐵產能新建或改造大量采用國產設備使投資成本成為全行業最低者，設備運行中使用國產配件降低了運營成本。兩因素共同作用，使得鞍鋼股份年盈利能力及業績表現優于主要競爭對手。

　　 擔任鞍鋼總經理后，張曉剛提出，鞍鋼要在發展模式上進行四個轉變，要從以投資新建項目為主向投資新建與兼并重組并重轉變，要從內陸發展向靠近市場、靠近沿海和跨國經營轉變，要從跟跑世界先進技術向領跑世界潮流轉變，要從單一輸出產品向輸出技術、輸出管理甚至輸出文化轉變。一家頂級企業的發展戰略，可見一斑。

　　 鞍鋼股份簡介

　　 1997年5月8日成立鞍鋼股份有限公司，目前公司注冊資本為59.33億元。1997年7月22日在香港發行8.9億股H股，1997年11月16日在國內發行3億股A股，并在深圳證券交易所掛牌交易。2000年3月15日，公司又在國內成功發行了15億元可轉換公司債券，并于2000年4月17日在深圳證券交易所掛牌交易。2006年1月25日，中國證監會批準了公司重大資產購買方案，公司向鞍鋼集團新增29.7億股A股收購新鋼鐵公司100%股權。

　　 目前，公司擁有鞍鋼集團全部焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等整套現代化鋼鐵生產工藝流程及相關配套設施，并擁有了與之配套的能源動力系統，實現了鋼鐵生產工藝流程的完整性、系統性。公司已經成為具有年產1，600萬噸鋼，以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導產品的精品板材基地。



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