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主題: 杭汽輪B改革公告(沒有涉及B股改革)
2016-03-04 10:14:14          
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主題:杭汽輪B改革公告(沒有涉及B股改革)

關于重大事項進展情況暨公司股票復牌公告

  本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

  因公司控股股東杭州汽輪動力集團有限公司(以下簡稱“汽輪集團”)籌劃混合所有制改革,公司股票自2015年5月29日起連續停牌。根據2015年公司第一次臨時股東大會關于公司股票延期復牌通過的決議,經公司向深圳證券交易所申請,公司股票將于2016年3月4日上午開市起復牌。

  重大風險提示:

  截止目前,汽輪集團本次混合所有制改革推進尚有以下不確定性事項:

  1)汽輪集團參與混合所有制改革的資產和業務范圍尚未確定;

  2)汽輪集團國有股權出讓比例、新引入投資者持股結構尚未確定;

  3)混合所有制改革方案中涉及職工安置及相關權益處置事項尚需職工代表大會通過;

  4)混合所有制改革方案是否能獲得上級國有資產管理部門認可和相關有權管理機構審核通過尚存在不確定性。

  鑒于汽輪集團混合所有制改革仍存有較大不確定性,請廣大投資者及時關注公司公告,注意投資風險,謹慎、理性投資。

  杭州汽輪機股份有限公司(以下簡稱“公司”)因控股股東汽輪集團籌劃重大事項,公司股票(證券名稱:杭汽輪B,證券代碼:200771)于2015年5月29日(星期五)上午開市起停牌并披露《公司關于控股股東籌劃重大事項停牌公告》(2015-33)。此后,公司每5個交易日披露一次重大事項進展公告。

  一、關于重大事項進展情況說明

  公司8月28日公告(2015-62)中披露,汽輪集團根據杭州市國資委的統一部署,正在籌劃汽輪集團混合所有制改革事項。

  本次混合所有制改革的具體內容為:通過杭州市產權交易平臺,公開公平公正地轉讓國有股權,引入戰略投資者,將汽輪集團由國有獨資公司,改造成為由民營資本控股、國有資本參股、經營團隊和骨干持股的混合所有制企業。通過此項改革,有利于徹底解決制約企業發展的體制機制問題,從而增強企業的市場競爭能力。

  由于本次混合所有制改革,涉及面非常廣,政策性很強,目前杭州市國資委正在與汽輪集團就方案細節仍在進行洽談溝通。

  在停牌期間,杭州市人民政府于2015年8月下旬正式回復杭州市國資委,批準同意汽輪集團開展混合所有制改革。杭州市國資委確定的汽輪集團混合所有制改革者的資產評估及財務審計基準日為2015年4月30日。9月份,杭州市國資委經過公開招標確認了中介機構。10月份中介機構入場對汽輪集團全部資產和財務狀況進行評估和審計,整個評估工作于2015年12月底結束。目前,杭州市國資委正在與汽輪集團就資產剝離等重大事項進行洽談與溝通。

  二、關于重大事項后續工作情況的說明

  完成本次混合所有制改革仍需開展以下工作:

  (1)杭州市國資委與汽輪集團就混合所有制改革中的重大事項還需進行洽談和溝通,形成最終的改革實施方案;

  (2)杭州市國資委確定本次混合所有制改革公開轉讓國有股權的價格;

  (3)通過杭州市產權交易平臺,公開掛牌轉讓國有股權;

  (4)汽輪集團將召開職工代表大會審議混合所有制改革方案

  (5)戰略投資者通過杭州市產權交易平臺,競購國有股權;

  (6)杭州市國資委向上級有關部門報告汽輪集團混合所有制改革實施情況;

  (7)有關部門批準確認汽輪集團混合所有制改革的結果。

  三、重大事項對公司的影響

  汽輪集團混合所有制改革涉及到企業體制機制的重大變革。公司是汽輪集團下屬企業中規模最大的制造業控股子公司,此次混合所有制改革過程中,作為汽輪集團工業板塊的核心業務和資產納入集團參與改制的范圍。因此,汽輪集團大股東及其股權結構發生重大變動后,對公司未來的治理結構和經營機制可能產生深遠影響。隨著未來混合所有制改革的實施,公司可能將由國有控股的上市公司轉變為民營資本控股的上市公司,在企業經營理念、戰略目標、運行機制、管理體制等方面都可能面臨前所未有的變化。目前公司身處異常嚴峻的行業環境,籌劃中的混合所有制改革未來能否充分調動企業內外部各方參與者的積極性、充分激發體制轉換后的內生活力、加快推進公司戰略轉型的進程、進一步運用資本市場資源推進公司發展等都有較大的不確定性,對公司未來的經營發展將可能產生重大影響。

  四、關于公司股票復牌的安排

  公司于2015年12月4日召開2015年度第一次臨時股東大會,經出席的股東及股東代表通過現場及網絡表決審議通過了《關于公司股票延期復牌的議案》,根據股東大會審議結果,同意公司股票延期復牌,延期復牌時間不超過股東大會審議通過之日起三個月,即不遲于2016年3月4日之前復牌。根據股東大會決議和有關上市規則,公司股票于2016年3月4日上午開市起復牌。

  公司股票復牌后,對汽輪集團混合所有制改革的后續推進情況,公司將依據有關規定繼續履行信息披露義務,敬請廣大投資者關注公司相關公告。

  五、重大事項的不確定性及相關風險提示

  截止目前,汽輪集團混合所有制改革尚存在以下不確定性:



  1、汽輪集團全部資產目前已完成評估,杭州市國資委正與汽輪集團就資產剝離事項進行洽談,尚未正式確定參與此次混合所有制改革的資產和業務范圍。因此,最終在產權交易市場掛牌轉讓的資產價格尚未確定。

  2、通過本次改革,汽輪集團將由國有獨資公司改造成為由民營資本控股、國有資本參股、經營團隊和骨干持股的混合所有制企業,最終的股權結構和各投資方持股比例尚未確定。因此,將來完成改制的汽輪集團的公司治理結構和經營機制存在不確定性。

  3、本次改革過程涉及汽輪集團職工安置及相關權益處置的事項,目前尚未最終明確。該等事項在職工代表大會上是否能獲通過亦存有不確定性。

  4、本次改革涉及汽輪集團國有股權出讓及主要股東變更, 混改方案能否實施需要獲得上級國有資產管理部門認可及相關有權管理機構審核批準。

  綜上,汽輪集團混合所有制改革尚存有較大不確定性,謹請廣大投資者務必注意投資風險。

  特此公告

  杭州汽輪機股份有限公司董事會

  2016年3月4日THE_END


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2016-03-08 22:07:57          
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汽輪機這樣的龐然大物,能不能像搭積木一樣實現撬裝化快裝,降低人力、物力成本?杭汽輪集團的中能汽輪動力有限公司從用戶角度出發,針對較小型汽輪機推出“撬裝化快裝式降本增效”項目,提升了產品服務競爭力,去年先后接下10臺訂單,實現利潤增收500萬元。其中一舉拿下印尼鎳鐵冶煉項目5臺訂單,還首次成功承接2個印尼棕櫚油項目,在原先由日企產品統領的領域搶占一席之地,令業界刮目相看,這是杭汽輪集團創新管理活動的一項成果。

  作為國內汽輪機行業的龍頭企業,杭汽輪面對經濟新常態,全面啟動“精細管理,控本增效”管理創新活動,去年以來實施35項控本增效項目,推動了管理模式的升級。“汽輪機是裝備制造業的皇冠,產品技術含量高,制造難度大,生產環節多,如果在各個環節都能做到精細化管理,帶來的經濟效益、管理效益是不容小視的。”集團總經理嚴建華認為,管理創新不僅是企業管理人員的事,更要依靠全體職工在本職崗位上創造條件改造革新。

  積沙成塔,于細微處見精神。生產車間的刀具、吊繩等常用易耗品,看起來并不顯眼,但是通過梳理“進、用、出”流程,減少了這些小物件的損耗浪費,杭汽輪股份公司二汽車間一年下來就節約成本230萬元以上。車間還把易耗品的節約利用與崗位的獎勵機制掛鉤,如今小到每雙手套的發放、回收,都納入精細管理的范疇。

  杭汽輪集團在下屬16家分子公司深入推廣控本增效活動的效果不斷顯現。作為汽輪機的心臟,轉子在汽輪機運轉中要承受高溫高壓高速的“三高”壓力,對質量及工藝有著極高的要求。鑄鍛公司的“轉子質量改進及性能提升科研攻關”項目,一舉將轉子毛坯生產合格率從93%提升到98%,提高工藝性能,節約成本500余萬元。還有杭汽輪股份公司的“暫停機組與在制品及對應客戶數據的梳理”項目,預計為公司帶來2000萬元效益。杭發發電設備有限公司的“30兆瓦系列的汽發控本增效”項目合計降本426.11萬元。作為杭汽輪集團貿易金融板塊龍頭的杭州熱聯,強化外匯資金的規范化、精細化和多元化管理,規避了匯率波動風險,增強了公司的盈利能力。

  杭汽輪集團的管理創新活動,突出可量化、可推廣、高起點、長效化,并設立專家組對創新項目進行跟蹤考核。“精細管理、控本增效應成為企業的一項長期行動,通過努力使之成為廣大員工良好的自然習慣。”杭汽輪集團副總經理王振峰表示,“企業在高速發展期,管理上的細節短板往往容易被忽視。面臨經濟新常態,如果有能力抓住經濟結構調整和轉型升級窗口期,苦練內功、提升管理、降本增效,提高自身的核心競爭力及生命力,就能為企業持續發展贏得空間。”(
 

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