主題：杭汽輪Ｂ：2014年半年度報告摘要

杭州汽輪機股份有限公司2014年半年度報告摘要





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1、公司簡介

股票簡稱

杭汽輪B

股票代碼

200771

變更后的股票簡稱

無

股票上市交易所

深圳證券交易所

聯(lián)系人和聯(lián)系方式

董事會秘書

證券事務(wù)代表

姓名

俞昌權(quán)

王鋼

電話

0571-85780432

0571-85780198

傳真

0571-85780433

0571-85780433

電子信箱

ychq@htc.cn

wg@htc.cn





2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)及股東變化

（1）主要財務(wù)數(shù)據(jù)

公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調(diào)整或重述以前年度會計數(shù)據(jù)

否



本報告期

上年同期

本報告期比上
年同期增減

營業(yè)收入（元）

1,743,362,642.27

2,019,745,830.92

-13.68%

歸屬于上市公司股東的凈利潤（元）

196,174,851.01

232,926,224.38

-15.78%

歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常
性損益的凈利潤（元）

181,414,092.36

220,033,753.07

-17.55%

經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額（元）

119,786,983.72

112,341,197.85

6.63%

基本每股收益（元/股）

0.26

0.31

-16.13%

稀釋每股收益（元/股）

0.26

0.31

-16.13%

加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率

4.53%

5.84%

-1.31%



本報告期末

上年度末

本報告期末比
上年度末增減

總資產(chǎn)（元）

7,760,453,482.73

7,645,648,806.43

1.50%

歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)（元）

4,276,885,828.98

4,230,942,110.74

1.09%




（2）前10名普通股股東持股情況表

報告期末普通股股東總數(shù)

18,981

前10名普通股股東持股情況

股東名稱

股東性質(zhì)

持股

比例

持股數(shù)量

持有有限售
條件的股份
數(shù)量

質(zhì)押或凍結(jié)情況

股份狀態(tài)

數(shù)量

杭州汽輪動力集團(tuán)有限公司

國有法人

63.64%

479,824,800

479,824,800





NORGES BANK

境外法人

0.78%

5,860,578

0





GIC PRIVATE LIMITED

境外法人

0.45%

3,376,460

0





李明公

境外自然人

0.43%

3,250,799

0





BOCHK INVESTMENT
FUNDS-BOCHK CHINA GOLDEN
DRAGON FUND

境外法人

0.31%

2,301,344

0





AUSTRALIANSUPER PTY LTD

境外法人

0.28%

2,108,321

0





夏祖林

境內(nèi)自然人

0.26%

1,925,000

0





KGI ASIA LIMITED

境外法人

0.23%

1,765,389

0





VANGUARD TOTAL
INTERNATIONAL STOCK INDEX
FUND

境外法人

0.23%

1,704,436

0





朱冠洪

境內(nèi)自然人

0.19%

1,442,588

0





上述股東關(guān)聯(lián)關(guān)系或一致行動的說明

（1）杭州汽輪動力集團(tuán)有限公司為公司國家股持有
者，其他股東為境內(nèi)上市外資股（B）股股東；（2）杭
州汽輪動力集團(tuán)有限公司與其他股東不存在關(guān)聯(lián)關(guān)
系；（3）杭州汽輪動力集團(tuán)有限公司與其他股東不屬
于《上市公司股東持股變動信息披露管理辦法》中規(guī)
定的“一致行動人”。

參與融資融券業(yè)務(wù)股東情況說明

不適用





（3）前10名優(yōu)先股股東持股情況表

公司報告期無優(yōu)先股股東持股情況。

（4）控股股東或?qū)嶋H控制人變更情況

公司報告期控股股東、實際控制人未發(fā)生變更。






3、管理層討論與分析

概述：2014年上半年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程呈現(xiàn)不確定性和不平衡性，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體持續(xù)速復(fù)
蘇但增長緩慢低于預(yù)期，而新興經(jīng)濟(jì)體則呈現(xiàn)減速。中國經(jīng)濟(jì)主動調(diào)低增速以實施深層次的
結(jié)構(gòu)性改革。報告期內(nèi)，國內(nèi)工業(yè)投資增速持續(xù)下降，公司所處的裝備制造業(yè)依然受到市場
需求乏力的嚴(yán)峻考驗。受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，工業(yè)汽輪機的下游行業(yè)仍處于去產(chǎn)能和去庫存的進(jìn)
程中，新的產(chǎn)能投資增長明顯放緩，投資項目論證周期延長，投資項目實施過程中變化增多，
使公司的經(jīng)營環(huán)境更加復(fù)雜多變。公司管理層充分認(rèn)識到在當(dāng)前環(huán)境下所面臨的困難和挑戰(zhàn)，
堅定不移地堅持創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略、國際化和差異化的市場戰(zhàn)略，服務(wù)與制造共同推進(jìn)的
業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，聚焦核心競爭力建設(shè)，加強技術(shù)創(chuàng)新，完善營銷體系，推進(jìn)精品工程，深化卓越
管理，提高運營效率，重視風(fēng)險控制，積極應(yīng)對行業(yè)增速下行、市場競爭加劇、經(jīng)營成本增
加等不利因素，保持了穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績。

報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入174,336.26萬元，同比下降13.68%；利潤總額26,737.60萬
元，同比下降20.53%；凈利潤22,770.21萬元，同比下降21.15%；歸屬于上市公司股東的凈利
潤19,617.49萬元，同比下降15.78%。

公司回顧總結(jié)前期披露的經(jīng)營計劃在報告期內(nèi)的進(jìn)展情況：

（1）堅持技術(shù)創(chuàng)新。報告期內(nèi)，公司重點開展10萬等級空分項目、百萬等級電站全容量
給水泵項目、核電站輔助給水泵驅(qū)動用汽輪機、低壓余熱利用汽輪機等重點機組的設(shè)計與研
發(fā)工作，繼續(xù)推進(jìn)各類大功率低壓級組扭葉片的開發(fā)，開展對汽輪機大型模塊的規(guī)劃與應(yīng)用
研究，有機介質(zhì)余熱利用工業(yè)汽輪機樣機研制。公司研發(fā)的百萬噸等級大型乙烯工業(yè)裝置用
汽輪機獲評浙江省機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎和中石化集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。公司建
設(shè)的浙江省工業(yè)汽輪機轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究重點實驗室順利通過驗收。公司在制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面
的突出業(yè)績獲得2013年“杭州市標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號。報告期內(nèi)，公司對國內(nèi)燃?xì)?br />輪機技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研，深入探討燃?xì)廨啓C的技術(shù)發(fā)展路徑，繼續(xù)開展燃?xì)廨啓C應(yīng)用技術(shù)研
究。上半年公司共申請專利12項，授權(quán)5項實用新型專利。

（2）奮力開拓市場。報告期內(nèi)，受市場環(huán)境影響，公司承接合同同比有所下降。公司依
托技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，積極把握煤化工、熱電產(chǎn)品、給水泵、引風(fēng)機、石化等市場機會，
鞏固了公司優(yōu)勢產(chǎn)品的市場地位和市場份額。在驅(qū)動領(lǐng)域取得了神華寧煤十萬空分首臺套業(yè)
績，為進(jìn)軍煤化工大型空分裝備領(lǐng)域奠定了市場優(yōu)勢。在工業(yè)發(fā)電領(lǐng)域，公司的背壓汽輪機
以其突出的效率得到用戶廣泛認(rèn)可并在市場上進(jìn)一步推廣。面對競爭對手不計代價的市場策
略，工業(yè)汽輪機市場競爭愈演愈烈的嚴(yán)峻形勢，公司通過進(jìn)一步拓寬銷售渠道，開拓市場區(qū)
域，提升服務(wù)價值，不斷提升公司產(chǎn)品的市場影響力。伴隨新興市場國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程，
繼續(xù)加大汽輪機海外市場力度。在產(chǎn)品鏈延伸方面，燃?xì)廨啓C產(chǎn)品由于受制于冶金行業(yè)效益
惡化，上半年沒有新產(chǎn)品訂單，但已投運的燃機在告期內(nèi)產(chǎn)生服務(wù)業(yè)務(wù)4000余萬元。壓縮機
產(chǎn)品市場尚處于培育階段，仍未產(chǎn)生穩(wěn)定盈利。


（3）尋求管理提升。報告期內(nèi)，面對市場結(jié)構(gòu)和競爭格局的深刻變化，公司繼續(xù)加強和
改進(jìn)內(nèi)部管理，提高運營效率，提升經(jīng)營效益。公司在經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制中加大對質(zhì)量、效益
和成本的考核力度，實施應(yīng)收賬款與庫存指標(biāo)與績效考核掛鉤，促進(jìn)公司不斷提高運營質(zhì)量，
降低經(jīng)營風(fēng)險。對關(guān)鍵戰(zhàn)略績效指標(biāo)進(jìn)行持續(xù)跟蹤評估，開展行業(yè)對標(biāo)管理，繼續(xù)實施卓越
績效管理模式。針對機組周期短、變化頻繁等市場特點，公司進(jìn)一步加強過程管控，改善產(chǎn)
銷銜接，加強供應(yīng)鏈管理，適應(yīng)多變的市場形勢。公司持續(xù)不斷優(yōu)化制造系統(tǒng)，廣泛開展精
品工程，提升精益制造水平，加強供應(yīng)商績效管理，改組業(yè)務(wù)流程，提高成本管控能力。堅
持實施兩化融合戰(zhàn)略，信息化建設(shè)在管理領(lǐng)域不斷深入，PLM一期工程進(jìn)展順利，爭取早日上
線運行。注重節(jié)能減排，加強能源管理，報告期內(nèi)億元能耗同比下降6.98%。

（4）推進(jìn)重大項目。作為公司“十二五”期間啟動的重大建設(shè)項目，汽輪重工項目報告
期內(nèi)已根據(jù)實施計劃先后完成了土地購置、初步設(shè)計、工藝論證、環(huán)境評價、前期評審等工
作，目前項目已進(jìn)入全面設(shè)計階段。另一項重大建設(shè)項目科研大樓也已完成初步設(shè)計。公司
對建設(shè)方案論證和實施高度重視，多次組織專題調(diào)研，不斷優(yōu)化項目規(guī)劃，確保為公司未來
中長期發(fā)展提供可靠的基礎(chǔ)保障。



4、涉及財務(wù)報告的相關(guān)事項

（1）與上年度財務(wù)報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發(fā)生變化的情況說明

公司報告期無會計政策、會計估計和核算方法發(fā)生變化的情況。

（2）報告期內(nèi)發(fā)生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明

公司報告期無重大會計差錯更正需追溯重述的情況。

（3）與上年度財務(wù)報告相比，合并報表范圍發(fā)生變化的情況說明

公司報告期無合并報表范圍發(fā)生變化的情況。

（4）董事會、監(jiān)事會對會計師事務(wù)所本報告期“非標(biāo)準(zhǔn)審計報告”的說明

不適用



杭州汽輪機股份有限公司

董事長：聶忠海

2014年8月18日




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