主題：寶鋼擬與沙特阿美等共同投建和運營沙特厚板項目

加碼逾5億美元，寶鋼股份擲重金推進國際化布局。

　　7月25日晚間，寶鋼股份發布公告稱，公司與沙特阿拉伯國家石油公司（簡稱“沙特阿美”）和沙特公共投資基金（簡稱“PIF”）共同投資設立沙特厚板公司（暫定名，簡稱“合資公司”），出資方案發生變化。現方案為：寶鋼股份出資10億美元（折合約72.3億元人民幣，或37.5億沙特里亞爾）或其它等值貨幣，股權比例為50%；沙特阿美和PIF各出資5億美元（折合約36.15億元人民幣，或18.75億沙特里亞爾）或其它等值貨幣，股權比例各占25%。

出資額增加逾5億美元

　　2023年4月7日，公司第八屆董事會第二十八次會議審議通過了《關于參股沙特厚板公司及擔保事項的議案》，同意寶鋼股份與沙特阿美和PIF共同投資設立沙特厚板公司。原方案為：寶鋼股份出資16.41億里亞爾或其它等值貨幣（折合約4.38億美元，或約30.05億元人民幣），持有合資公司股權50%；沙特阿美出資8.20億里亞爾或其它等值貨幣，持有合資公司股權25%；PIF出資8.20億里亞爾或其它等值貨幣，持有合資公司股權25%。

　　對比原方案，寶鋼股份出資額增加逾5億美元。對此，公司方面回應中國證券報記者稱，本次沙特項目出資額有所上升，項目本身的設計方案和產能規模沒有發生變化。主要因沙特近期啟動了很多大型項目，融資環境發生變化，經出資方共同討論后決定追加資本金，并引入其他融資渠道，確保項目順利推進。針對本次出資額度的增加，公司內部對其潛在影響進行了詳細測算，認為影響有限。“該項目已被中國寶武和公司認定為戰略培育類投資項目，我們也繼續看好該項目的戰略價值。”

　　同日，寶鋼股份公告，變更為沙特厚板公司提供擔保事項。根據項目最新資本結構安排，資本金金額提高，融資金額下降，需對項目融資擔保金額作相應變更，按照持股比例計算，擔保本金金額由13.3億美元變更為10.67億美元。

　　有望成為中沙經濟合作的示范性項目

　　值得一提的是，該項目是寶鋼股份首個海外綠地全流程鋼鐵項目。據公司介紹，擬在沙特阿拉伯投資建設全球最具競爭力的綠色低碳厚板工廠，年產250萬噸直接還原鐵、166.7萬噸鋼、150萬噸厚板，主要服務于中東北非地區的油氣、造船、海工和建筑行業。

　　據介紹，此次三方共同打造的生產基地將充分利用沙特當地豐富的天然氣、綠電等資源，采用“豎爐+電爐”組合的工藝路徑。項目將配備一座基于天然氣的直接還原鐵爐和一座電弧爐，旨在將煉鋼過程中的二氧化碳排放量與傳統高爐相比減少60%以上。未來，還將實現與氫氣的兼容，二氧化碳排放量有望減少90%。

　　寶鋼股份表示，該項目是沙特“2030愿景”和“一帶一路”倡議的完美契合，是中國寶武和寶鋼股份為培育世界一流企業，推進國際化戰略的重要舉措。

　　此次項目合作方之一的沙特阿美是全球最大的石油生產商和煉化企業之一，也是中國重要的原油供應商和寶鋼股份的戰略客戶；另一合作方PIF是沙特主權基金，也是全球最大的主權財富投資基金。

　　作為全球領先的綜合能源和化工公司之一，沙特阿美與中國企業合作不斷增多，并持續加大力度投資中國。今年6月，石化油服公告，全資子公司國工公司與沙特阿美就沙特國家天然氣管網三期管道項目群6包和7包工程正式簽署境內采購和施工交鑰匙固定總價合同，合同金額41.84億沙特里亞爾（約合人民幣79.56億元，不含增值稅）。

　　2023年3月，沙特阿美以總價246億元收購了榮盛石化10%股份，交易已于同年7月順利完成；今年1月榮盛石化還與沙特阿美簽署了《諒解備忘錄》。去年9月，沙特阿美宣布與東方盛虹簽署《合作框架協議》，擬在股權、原材料供應、化工品銷售、技術等方面進行全面戰略合作。去年10月，沙特阿美宣布擬收購山東裕龍石化10%股權。

　　此外，沙特阿美還與北方工業集團、盤錦鑫誠實業集團簽署最終協議，在遼寧盤錦投資837億元建設重大精細化工項目。該項目已于2023年3月正式開工，主要建設包括1500萬噸/年煉油、乙烯、PX等共32套工藝裝置，以及配套公用工程及輔助設施。

　　加大國際市場開拓力度

　　“鋼企出海”是未來一大潛在增長點。寶鋼股份在今年一季報中表示，報告期內，公司加大國際市場開拓力度。充分利用國內和國際兩個市場，發揮公司海外營銷體系優勢，積極響應海外用戶需求，一季度公司實現出口接單量152萬噸，超目標進度，有效支撐公司滿產滿銷和價值創造。

　　2024年一季報顯示，公司一季度實現營業收入808.14億元，同比增長2.81%；實現歸母凈利潤19.26億元，同比增長4.40%。

　　寶鋼股份高管曾在2023年中期業績說明會表示：“國際化是寶鋼股份創建世界一流企業必須做的，我們堅持積極尋源、審慎決策的原則，聚焦‘一帶一路’等區域，開展多項項目，重點關注具備綠色低碳能源稟賦的區域，比如中東地區。通過多次調研考察，我們確實比較看好中東地區，因為現在能源成本在噸鋼成本的占比越來越高，未來鋼鐵工業需要向具有綠色低碳資源的地方進行布局。”

　　除建廠外，對于是否會考慮并購海外優質資產，公司高管當時回應稱，“我們也會關注鋼鐵行業上下游產業鏈的布局，如果有合適的兼并重組項目，我們會去推進落實。同時加大海外人才培訓和服務，海外研發體系的建設。當然過程會面臨很多挑戰，必須關注海外投資風險的管控。”

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