主題：南山鋁業打破“洋壟斷”！又一“卡脖子”關鍵設備國產化成功

“爐內溫，正負差不超過3℃；淬火轉移時間，控制在15秒內。滿足AMS2750E航空一級熱處理爐標準要求，核心指標達到國際一流水平！”昨天上午，站在剛剛啟用的輥底式固溶淬火爐前，南山集團技術中心主任肖富來激動地說。

　　這臺具有完全自主知識產權的高精鋁合金輥底爐，由南山鋁業（600219）與東北大學、廣西先進鋁加工創新中心、南山研究院及煙臺南山學院聯合研制，首次實現了該設備的國產化。這意味著國產大飛機研制過程中，鋁合金材料生產實現了自主可控。

　　高端鋁合金輥底式固溶淬火爐，是生產航空航天鋁材的必備高精設備。長期以來，其制造技術被國外企業壟斷，關鍵生產技術和控制系統被封鎖，是典型的重大短板裝備。

　　作為國內為數不多擁有完整鋁加工全產業鏈的企業，南山鋁業是中國唯一一家同時為中商飛、空客和波音供貨的航空鋁擠壓材供應商。過去，生產航材所用的熱處理設備完全依賴進口，且存在淬火不均、成本高等問題。“我們一直想根據需求自己開發，可這是一個集成化系統，涉及十多個學科，企業缺乏研發人才和經驗，‘獨木難支’，很難成功。”肖富來說。

　　單靠企業“孤掌難鳴”，聯合起來才能破除瓶頸。2019年，南山鋁業與魏橋鋁電共同牽頭成立山東省高端鋁合金材料制造業創新中心。創新中心整合20家企業、高校及科研院所，采用“公司+聯盟”模式運營，建立專家委員會，聚力攻關產業鏈“卡脖子”和最關鍵、最共性技術。

　　“輥底爐項目就是‘創新聯盟’下多主體聯合攻關的成果。”南山鋁材公司技術總監曹善鵬說，項目由南山科學技術研究院從東北大學引進，在南山鋁業落地轉化。東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室、廣西先進鋁加工創新中心有限公司負責設備設計、制造，煙臺南山學院參與完成設備安裝及調試。前后歷時四年，反復論證，一舉攻克了爐溫均勻性等5項關鍵技術難題，填補國內多功能高端高精鋁型材臥式高效固溶淬火裝備空白。

　　“這是一個十分高效的創新聯合體。”魯東大學商學院副院長徐昱東說，企業有生產經驗和實際需要，聯盟單位有國家重點實驗室的先進技術，多方優勢互補，精準聚焦難題，堪稱協同創新的典范。這一創新模式在制造業領域的推廣，將極大增強我國產業鏈供應鏈自主可控能力，助力實現國家高水平科技自立自強。

　　南山鋁業依托創新聯盟，聯合攻克關鍵技術難題，研制出具有完全自主知識產權的高精鋁合金輥底爐，打破了國外壟斷，實現航空航天用鋁合金原材料生產自主可控。這對于南山鋁業乃至整個行業都具有里程碑式的重要意義，也再次啟示我們，關鍵核心技術買不來、討不來，要靠自主創新，但創新也決不是關起門來搞，要積極融入開放創新生態，通過聯合創新等路徑形成創新合力，齊心協力破解“卡脖子”難題，加快實現高水平科技自立自強。

　　當前，世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革深入發展，國際力量對比深刻調整，我們的發展面臨新的戰略機遇和挑戰。雖然很長一段時間以來，我們都把科技創新擺在事關發展全局的核心位置，科技創新也取得了歷史性突破，但一些關鍵核心技術上仍然受制于人，被“卡脖子”。對南山鋁業來說，輥底爐是高品質航材生產中的關鍵設備，此前一直依賴于進口，就是影響全局的“卡脖子”問題。

　　關鍵核心技術是國之重器，對推動經濟高質量發展、保障國家安全意義重大。實現高水平科技自立自強，重中之重就是要解決外國“卡脖子”難題，打贏關鍵核心技術攻堅戰，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中。實踐也反復告訴我們，關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，必須依靠自力更生、自主創新。只有以關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新等為突破口，弄通“卡脖子”技術的基礎理論和技術原理，努力實現更多“從0到1”的突破，做到關鍵核心技術自主可控，才能牢牢掌握創新主動權、發展主動權。南山鋁業不甘于受制于人，誓要自己研發具有自主知識產權的輥底爐，就是要把“卡脖子”之“手”徹底挪開，變“卡脖子”為“殺手锏”。

　　當然，新形勢下，解決“卡脖子”問題，僅憑單打獨斗難以闖關奪隘。正所謂不拒眾流，方為江海。當下的自主創新，應該是開放環境下的創新，絕不能關起門來搞，而是要聚四海之氣、借八方之力，博采眾長才能迎頭趕上。換句話說，任何一個核心技術的突破，單純依靠一個企業是很難做到的，甚至單純依靠國內的創新力量也是有限的，需要通過開放式創新，加強與其他企業、科研機構、專家學者之間的合作，形成創新合力，攜手突破瓶頸性難題，不斷提升在關鍵技術、關鍵裝備、關鍵領域的核心競爭力。

　　組建由領軍企業牽頭的創新聯盟或者說創新聯合體，就是應對復雜國際競爭形勢，打造開放創新生態，聯合攻堅關鍵核心技術，逐步邁向高水平科技自立自強的重大探索。其深度融合的組織模式，與現階段的供應鏈與創新鏈的跨產業、多領域交叉特點更容易契合，有利于開展復雜的“卡脖子”技術難題的攻關任務。南山鋁業作為行業龍頭企業，聯合相關企業、高校、科研院所成立創新聯盟，通過優勢互補，最大限度整合高端創新資源，精準聚焦關鍵技術難題，不僅提高了創新的效率，更保障了創新的質量，一舉突破國外技術封鎖，實現了航空用鋁合金原材料生產的自主可控。

　　創新不畏行路難。解決“卡脖子”問題是一項復雜的系統工程，沒有捷徑可走，也沒有所謂的彎道超車，必須要做好打持久戰打硬仗的充分準備，耐住寂寞，沉下心來，保持“咬定青山不放松”的韌勁，圍繞切入點和突破口，一步一步啃硬骨頭，一點一點攻克難關。唯如此，才能真正解決各類“卡脖子”瓶頸問題。輥底爐的研發，歷時四年，四易其稿，多次微調，解決5項關鍵技術裝備難題，才最終得以成功。這期間，碰到的難關、付出的艱辛，都是常人難以想象的。倘若沒有不衰的斗志、不屈的韌勁，很難走到現在，收獲“突破”。

　　當前，全球新一輪科技革命和產業變革持續演進，以歐美發達國家為主角的全球創新版圖正在重構，前沿科技領域競爭更加激烈，各國圍繞前沿領域加速研發布局。當此形勢下，不創新不行，創新慢了也不行。要始終保持只爭朝夕的緊迫感、時不我待的責任感，瞄準需求、瞄準痛點、瞄準“0到1”，以開放包容的姿態開展聯合創新，上下求索，破解難題，把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中，我們就一定能夠實現高水平科技自立自強。

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