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主題:南航認(rèn)沽再現(xiàn)末期炒作潮
上周五股市反彈不成功,再度下跌,權(quán)證市場上認(rèn)購證僅五只收紅,國電CWB1再次大漲10.46%收盤。即將到期的南航JTP1成交115.83億元,比上周四增長近一倍,換手率高達(dá)324.57%,再現(xiàn)末期炒作潮。
南航JTP1由于出現(xiàn)大幅上揚的走勢,上交所對于臨近行權(quán)期的沽權(quán)進行干預(yù),對南航認(rèn)沽停牌一個半小時。
據(jù)了解,上周五的南航上演戲劇性一面,盤中曾大漲超過20%,被上交所緊急停盤一個半小時后,一路下跌,最后錄得1.53%的漲幅。截至上周五收盤,南航JTP1的溢價率為37.39%,剩余期限不足一個月。
業(yè)內(nèi)人士分析,南航上周五突然出現(xiàn)的炒作熱與前期券商持續(xù)注銷南航JTP1,最終引來游資有關(guān)。據(jù)悉,近十個交易日,券商注銷南航JTP1解凍保證金已近百億元,其中東方證券、申銀萬國、國泰君安、光大證券在價格低迷的時候已經(jīng)“平倉”了它們創(chuàng)設(shè)的全部南航JTP1。
6月20日到期,6月13日為最后交易日的南航JTP1,只要南方航空在6月20日前10個交易日的收盤價均價不跌到7.43元以下,其價值就將歸零。目前南方航空的價格為10.81元,近期的低位是9.24元。
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